Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van tandwielbediende vlinderkleppen in China. Als u groothandel op maat gemaakte tandwielbediende vlinderkleppen, gemaakt in China, gaat kopen, welkom om een offerte van onze fabriek te krijgen. Kwaliteitsproducten en een redelijke prijs zijn beschikbaar.
Een tandwielvlinderklep is een gewone klep die een waferverbinding en een wormwielaandrijving combineert. De belangrijkste componenten zijn het aandrijfmechanisme van het lichaam, de schijf, de stuurpen en het wormwiel. De schijf is cirkelvormig, verbonden met de stuurpen, die is gekoppeld aan het wormwiel. Het midden van de steel, het midden van de schijf en het midden van het lichaam zijn doorgaans coaxiaal (middellijnontwerp). Door het handwiel te draaien, brengt het wormwielmechanisme de beweging over op de stuurpen, waardoor de schijf 90 graden in het lichaam draait. Wanneer het schijfvlak evenwijdig is aan de pijpleidingas, is de vlinderklep volledig open; wanneer hij loodrecht staat, is hij volledig gesloten, waarbij hij erop vertrouwt dat het afdichtingsmateriaal van de schijf stevig contact maakt met de lichaamszitting om de stroom te stoppen.
Technische parameters
- Nominale diameter: DN50 - DN1200
- Nominale druk: PN10, PN16, PN25
- Bedrijfstemperatuur: 0 ~ 80 graden
- Toepasselijk medium: water
Producttoepassing
De tandwielvlinderklep wordt veel gebruikt in de watervoorziening/-afvoer, energie-, metallurgie-, chemische, voedingsmiddelen- en farmaceutische industrie voor stroomregeling en afsluiting-van water, stoom, olie en zwak corrosieve media.
Onderhouds-, installatie- en gebruiksnotities
Installatie
Zorg ervoor dat de flensafstand in de pijpleiding precies overeenkomt met de lengte van de door wormwiel aangedreven vlinderklep. Gebruik geschikte pakkingen, goed gecentreerd. Draai de bouten gelijkmatig kruislings vast.
Onderhoud
Inspecteer regelmatig de smering en afdichting van de wormwielkast om te voorkomen dat er stof/vocht binnendringt, waardoor de aandrijving defect raakt. Voor zachte- kleppen: controleer de veroudering van het afdichtingsmateriaal en vervang ze tijdig.
Veelvoorkomende fouten en oplossingen
|
Algemene fout |
Oorzaken |
Oplossingen |
|
De klep werkt niet of zit vast |
1. Het wormwielmechanisme is niet gesmeerd, is gecorrodeerd of bevat vreemde stoffen. 2. Stuurpen verbogen, vervormd of losse verbinding met schijf. 3. Er zit vuil (deeltjes, vezels) tussen schijf en zitting. 4. Een verkeerde uitlijning van de pijpflens veroorzaakt vervorming van de klep. 5. Afdichtingsmateriaal verouderd/gekleefd (zachte-afdichting). |
1. Demonteer de wormkast, maak hem schoon en breng vet op lithium-basis aan (controleer elke 6-12 maanden). 2. Controleer de rechtheid van de stuurpen; vervang deze als deze ernstig verbogen is; draai de schijf-stuurpenverbindingsbouten vast (bijvoorbeeld pennen, moeren). 3. Klep isoleren, drukloos maken, demonteren, afdichtingsvlakken reinigen, indien nodig licht polijsten. 4. Pas de parallelliteit en de afstand van de flens aan om aan de klepspecificaties te voldoen, en draai de bouten opnieuw gelijkmatig -aan. 5. Vervang de verouderde afdichtingen of het vlak van de schijfafdichting (controleer de zachte afdichtingen elke 1-2 jaar). |
|
Interne lekkage (stroom wanneer gesloten) |
1. Afdichtingsoppervlak versleten, bekrast of vervuild. 2. Zacht afdichtingsmateriaal verouderd, losgeraakt of onvoldoende compressie. 3. Schijf vervormd of excentrisch, slecht contact met de zitting. 4. Overmatige speling van de wormwielaandrijving, schijf niet volledig gesloten. |
1. Maak het oppervlak schoon, repareer kleine beschadigingen en vervang de schijf/zitting als deze ernstig is. 2. Voor medium geschikt afdichtingsmateriaal vervangen (bijv. NBR voor olie, EPDM voor corrosieve media); compressie aanpassen. 3. Controleer de schijf op vervorming, vervang indien ernstig; stem de concentriciteit van het lichaam uit-. 4. Pas de wormwielbegrenzingsschroeven aan om volledige sluiting te garanderen en speling te elimineren. |
|
Overmatig bedrijfskoppel |
1. Slechte smering van het wormwiel, corrosie of kleine speling. 2. Overmatige schijf-compressie van de zitting (zachte-afdichting). 3. Een hoge mediumtemperatuur veroorzaakt thermische uitzetting van de steel/schijf. 4. Grote klepmaat zonder aandrijving. |
1. Mechanisme reinigen, geschikt vet aanbrengen, maasspeling afstellen. 2. Pas de kleplimieten aan, verminder de compressie van de zachte afdichting. 3. Controleer of de temperatuur de nominale waarde overschrijdt, gebruik indien nodig een hoge- temperatuurklep. 4. Voor wormwielbediende vlinderkleppen boven DN600 raden wij een elektrische/pneumatische aandrijving aan. |
|
Wormwielstoring (handwiel draait vrij/geen aandrijving) |
1. Ernstige slijtage/breuk van de tanden van de worm/wormwiel. 2. Sleutel/pin van handwiel- is eruit gevallen of beschadigd. 3. Interne componenten (lagers, bussen) beschadigd. |
1. Demonteer de kast, inspecteer de tanden en vervang de worm/tandwiel indien versleten. 2. Plaats de sleutel opnieuw, vervang hem indien beschadigd; veilige handwiel-steelverbinding. 3. Beschadigde lagers/bussen vervangen, smeren, proefdraaien. |
|
Corrosie/breuk van de steel |
1. Matig corrosief, steelmateriaal ongeschikt (bijv. koolstofstaal voor zuur/alkali). 2. Langdurige blootstelling- aan een vochtige omgeving die elektrochemische corrosie veroorzaakt. 3. Onjuiste bediening veroorzaakt overmatig koppel/schokken. |
1. Vervang de stuurpen door geschikt materiaal. 2. Breng een anti-corrosiebehandeling (verf, beschermhoes) aan op de blootliggende stengel; regelmatig schoonmaken. 3. Werk correct, vermijd overmatige kracht/snel fietsen; stel de juiste snelheid in voor aangedreven actuatoren. |
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is het doel van het wormwiel in deze tandwielvlinderklep?
A: Het biedt versnellingsreductie, vergroot het mechanische voordeel en vermindert de handkracht die nodig is voor de bediening, en heeft vaak een zelf-remmend effect om de klep in positie te houden.
Vraag: Wat betekent "bidirectionele afdichting" voor een vlinderklep?
A: Dit betekent dat de vlinderklep is ontworpen om effectief af te dichten tegen druk uit beide stromingsrichtingen, wat installatieflexibiliteit biedt.
Vraag: Hoe vaak moet de wormwielkast worden gesmeerd?
A: Voor de wormwielbediende vlinderklep wordt aanbevolen om het wormwielmechanisme elke 6 tot 12 maanden te controleren en te smeren met geschikt vet, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.
Populaire tags: tandwielbediende vlinderklep, China tandwielbediende vlinderklep fabrikanten, leveranciers, fabriek
